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科拉平托坦言赛道特性制约表现,两次进站失误雪上加霜

2025-11-14
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在刚刚结束的2025赛季世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛中,阿尔派-本田车队的年轻车手科拉平托经历了一场充满挑战的赛事,这位备受瞩目的新星在赛后接受采访时直言不讳,指出蒙特卡洛赛道独特的布局极大限制了其赛车的性能发挥,而比赛中两次不尽如人意的进站操作,更是彻底断送了其争取积分的可能性。

狭小空间内的性能困局

坐落于地中海沿岸的摩纳哥赛道,以其狭窄的街道、连续的慢速弯角和几乎不存在的超车机会而闻名于世,这条被誉为“F1皇冠上明珠”的赛道,对赛车的机械抓地力、低速弯角表现以及车手的精准操控提出了极致要求。

“从第一次自由练习开始,我们就清楚地意识到,这条赛道的特性与我们的赛车存在根本性的不匹配,”科拉平托在车队新闻发布会上解释道,他的表情中带着一丝无奈。“我们的赛车在高速弯道和中长直道上能够展现出不错的竞争力,但在蒙特卡洛,你需要的是极致的下压力和敏捷的低速响应,很遗憾,我们今天没能找到那个完美的平衡点。”

技术分析显示,阿尔派A525赛车在本周末始终受困于牵引力输出不足的问题,在诸如卡西诺(Casino Square)和港口边的慢速发夹弯,赛车在出弯时无法获得足够的动力,导致在紧随其后的短直道上速度损失明显,这种“出弯慢”的顽疾,在摩纳哥这样难以超车的赛道上,几乎等同于被宣判了“无期徒刑”。

“每当我想贴近前车寻找超车机会时,就会立即遭遇严重的转向不足,”科拉平托详细描述了比赛中的困境,“紧接着,在出弯的瞬间,后轮又会开始空转,为了不让轮胎过度磨损,我不得不小心翼翼地控制油门,在这样的条件下,跟上节奏已经非常困难,更不用说完成超越了。”

策略赌博与进站噩梦

正赛日,阿尔派车队为科拉平托选择了一条富有侵略性的策略——在大部分竞争对手选择一停的情况下,尝试两次进站,以期利用新轮胎的性能优势在赛道后半段发起冲击,这一赌博式的策略却因两次关键的进站失误而彻底失败。

第一次进站发生在第28圈,当安全车因索伯赛车在隧道出口发生事故而出动时,阿尔排队房决定立即召唤科拉平托进站,希望能借此机会免费完成一次停站,当科拉平托的赛车精准停入车位时,右前轮的换胎工却出现了操作失误,导致换胎时间长达5.2秒,比原计划多出了近2秒。

“安全车本是我们提升位置的最佳机会,”科拉平托回忆道,“当我看到指令板时,我以为我们抓住了救命稻草,但停站后,我通过车队无线电得知我们损失了关键的时间,出站后,我发现自己落在了一群刚刚完成进站的慢车后面,而我的轮胎优势因为交通问题根本无法发挥。”

更糟糕的还在后面,第二次进站发生在第52圈,这次是计划内的常规停站,旨在换上软胎进行最后的冲刺,历史再次重演——这次是左后轮的气动枪出现了短暂的故障,又一次3.8秒的停站时间,彻底葬送了科拉平托任何追回位置的希望。

科拉平托坦言赛道特性制约表现,两次进站失误雪上加霜

“第二次进站时,我已经无话可说了,”科拉平托的语气中透露着失望,“当你全力以赴在赛道上拼搏,却连续两次在维修站损失大量时间,这种感觉令人沮丧,我们本可以有一个更好的比赛结果,但这些失误让我们付出了沉重的代价。”

数据背后的残酷现实

赛后数据分析清晰地揭示了科拉平托所面临的困境,他的单圈速度与最终获得积分的中游集团车手相比,平均每圈仅慢0.3至0.5秒,在摩纳哥,这样的差距足以让他被困在车阵中无法前进。

更令人痛心的是对比数据:科拉平托在比赛的三段计时段中,第二段(从隧道出口到游泳池弯)的表现甚至能够排进全场前八,这证明了赛车在高速区域确实具备竞争力,但在以慢速弯为主的第一和第三计时段,他的名次则跌落至十五名开外。

“这些数据证实了我们的感受,”科拉平托的技术总监补充道,“我们的赛车在某些特性上非常强大,但摩纳哥暴露了我们的弱点,两次进站的问题更是雪上加霜,让我们无法执行预定的比赛计划。”

前路展望与团队反思

尽管在摩纳哥经历了挫折,科拉平托和阿尔派车队并未失去信心,接下来将前往蒙特利尔,那里的吉尔斯·维伦纽夫赛道以长直道和重刹车区为特点,预计将更适合A525赛车的性能特点。

科拉平托坦言赛道特性制约表现,两次进站失误雪上加霜

“摩纳哥是一场特殊的比赛,它不会定义我们的赛季,”科拉平托表示,语气中重新燃起了斗志,“我们现在需要做的是仔细分析这次遇到的所有问题,特别是进站操作,确保在接下来的比赛中不再重蹈覆辙,车队上下都非常努力,我相信我们能够从中吸取教训。”

阿尔派车队领队也在赛后承认了进站操作的问题:“我们对科拉平托的两次进站失误负全部责任,我们已经启动了内部审查程序,将对换胎流程和设备进行彻底检查,我们的车手在整个周末都表现得非常专业,他理应获得更好的结果。”

随着F1进入夏季赛程,各车队之间的竞争日趋白热化,对于科拉平托和阿尔派而言,摩纳哥的失利既是一次沉重的打击,也是一次宝贵的教训,如何在赛车的固有特性、赛道适应性和比赛运营细节之间找到最佳平衡点,将成为他们接下来面临的关键挑战。

在F1这个技术、策略与执行力缺一不可的顶级舞台上,一次不成功的周末往往比一场胜利更能促使团队成长,科拉平托的摩纳哥经历,或许正为未来的突破埋下了伏笔。

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